História Clássica

🚍 **Ônibus do Rio nos anos 80 e 90**

Durante décadas, os ônibus da **Transportes São Silvestre** fizeram parte da rotina de milhares de cariocas. Linhas como **180, 136 e 571** cruzavam a cidade todos os dias, ligando bairros importantes ao Centro e à Zona Sul.

Para muita gente, esses ônibus fazem parte das lembranças de um Rio de Janeiro que já mudou bastante.

📍 Você chegou a andar em algum ônibus da São Silvestre?
📍 Ou talvez tenha trabalhado na empresa?

Conte aqui nos comentários — sua memória pode fazer parte dessa história.

E se quiser conhecer a história completa da **Transportes São Silvestre**, assista ao vídeo que publicamos no canal **História Clássica**.

🎬 O link do vídeo está logo abaixo.

https://youtu.be/UVu8J7-vUD4

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3 months ago | [YT] | 21

História Clássica

Há 45 anos: o dia em que o Rio ganhou o metrô

Em 5 de março de 1979, o Rio de Janeiro inaugurava o seu sistema de metrô e entrava definitivamente em uma nova era da mobilidade urbana. Pela primeira vez, a cidade passava a contar com um transporte subterrâneo rápido, moderno e pensado para aliviar a dependência dos ônibus e dos trens suburbanos.

A estreia do metrô causou curiosidade e entusiasmo. Estações cheias, filas para experimentar o novo meio de transporte e a sensação de que o Rio estava dando um passo rumo ao futuro marcaram aquele momento. Para muitos cariocas, foi a primeira experiência com um sistema urbano desse tipo.

Quarenta e cinco anos depois, o metrô segue sendo parte essencial do dia a dia da cidade e um marco histórico da transformação urbana iniciada no fim dos anos 70.

👉 Você se lembra da primeira vez que andou de metrô no Rio? Ou já ouviu essa história de alguém da família? Conta aqui nos comentários.

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5 months ago | [YT] | 7

História Clássica

Esta fotografia é um verdadeiro registro histórico. Feita em 1982 pelo pesquisador norte-americano Donald Hudson, ela retrata um ônibus da Empresa de Transportes Braso Lisboa, modelo Ciferal Leme, operando na linha 209, que na época ligava o Caju à Praça XV — trajeto que hoje se encerra no Estácio.

O cenário urbano também era completamente diferente. A Avenida Alfred Agache abrigava um grande terminal de ônibus a céu aberto, localizado sob a imponente estrutura elevada da antiga Perimetral, que dominava a paisagem da região.

Atualmente, a Alfred Agache perdeu esse papel central no transporte coletivo e se resume a um mergulhão destinado ao tráfego de veículos, evidenciando como o Rio de Janeiro mudou — não apenas em suas linhas de ônibus, mas em toda a sua configuração urbana.

5 months ago | [YT] | 3