Jazda rowerem dostarcza mnóstwa niezapomnianych wrażeń. Na moim kanale chętnie wam pokażę, jak jeździ się rowerem w dużym mieście (Lublin) i po za nim. Zapraszam
Ludzie! Czemu wy wszyscy (prawie) jeździcie po chodnikach? Wiem: boicie się. Powiem szczerze, że jest się czego bać, ale.. jeśli będzie więcej rowerzystów jeżdżących zgodnie z przepisami, po drogach rowerowych, pasach dla rowerów i po ulicach, nastąpi efekt masy krytycznej. Świadomość kierowców wzrośnie, a tym samym wzrośnie bezpieczeństwo rowerzystów.
Dlaczego ja sam mam o to walczyć? Dziś myślałem że się poddam. Ale jeszcze coś spróbuję zrobić..
W odpowiedzi na błędną interpretację znaku C13-16 załączam widok ciągu pieszo-rowerowego przy Alei Tysiąclecia w Lublinie. Na części dla rowerów nie ma prawa być pieszych.
BikeRideReality
Niestety jest tego coraz więcej. Po drodze dla rowerów, po chodniku, po przejściu dla pieszych. e-motorynka...
2 months ago | [YT] | 4
View 1 reply
BikeRideReality
Ludzie! Czemu wy wszyscy (prawie) jeździcie po chodnikach? Wiem: boicie się. Powiem szczerze, że jest się czego bać, ale.. jeśli będzie więcej rowerzystów jeżdżących zgodnie z przepisami, po drogach rowerowych, pasach dla rowerów i po ulicach, nastąpi efekt masy krytycznej. Świadomość kierowców wzrośnie, a tym samym wzrośnie bezpieczeństwo rowerzystów.
Dlaczego ja sam mam o to walczyć? Dziś myślałem że się poddam. Ale jeszcze coś spróbuję zrobić..
Zachęcam Was do odwagi.
2 months ago | [YT] | 4
View 0 replies
BikeRideReality
Miarka się przebrała. Idę "na ostro".
2 years ago | [YT] | 6
View 1 reply
BikeRideReality
W odpowiedzi na błędną interpretację znaku C13-16 załączam widok ciągu pieszo-rowerowego przy Alei Tysiąclecia w Lublinie. Na części dla rowerów nie ma prawa być pieszych.
3 years ago | [YT] | 2
View 1 reply