Balakotból indultam, és a gyönyörű Kaghan és Naran völgyeken keresztül haladtam egészen a Babusar-hágóig, 4173 méteres magasságba. Az útvonal lélegzetelállító hegyek, zöld völgyek és kristálytiszta folyók között vezetett – igazi paradicsom minden motoros számára!
Útközben akadt egy kis izgalom is: a rendőrség próbált visszafordítani, de végül sikerült leráznom őket, és folytatni az utat egészen a csúcsig. 😎
Az időjárás is mellém állt egy darabig – tiszta ég, hűvös hegyi levegő, tökéletes körülmények a motorozáshoz. Később már nem voltak ennyire kegyesek az égiek de megúsztam nagyobb eső nélkül.
Ez a nap igazi küzdelem volt! 😅 Már Iszlámábádból sem volt egyszerű kijutni, ráadásul egy police checknél megállítottak a rendőrök – innentől kezdve egész nap rendőri kísérettel kellett utaznom.
Ha ez nem lenne elég, a motor teljesen beadta a kulcsot: önindító nélkül, világítás nélkül maradtam az út szélén. Mansherában végül sikerült egy új akkumulátort szereznem, de így is a tervezett 500 km helyett csak 200-at tudtam teljesíteni.
A nap végállomása: Balakot. 🏔️
Megvolt az első tereptúrám a Beta-val. Galgamácsa közelében lévő BARS 501 már régóta tervben volt, de most állt össze minden, hogy elnézzek arra terepen. Igazán kalandosra sikerült a túra, hiszen volt temérdek lezárt útvonal, behatolás magánterületre és természetesen néhány eldőlés. Ha érdekes lehet neked akkor csekkold a videót!
A vágott slick egyébként tök jól működött gumimelegítő nélkül is. Első alkalom volt hogy tényleg pályagumival mentem, meg is látszott az eredményen mert 6 másodpercet sikerült a legjobbamon javítanom, ami mostmár 2:10.486. Egy komoly pályamotoros természetesen ezt kiröhögi de nekem ez is hatalmas előrelépés.
ayrtabk93
🏍️ Motoros túra Balakottól a Babusar-hágóig – 4173 méteren, Pakisztán szívében
Balakotból indultam, és a gyönyörű Kaghan és Naran völgyeken keresztül haladtam egészen a Babusar-hágóig, 4173 méteres magasságba. Az útvonal lélegzetelállító hegyek, zöld völgyek és kristálytiszta folyók között vezetett – igazi paradicsom minden motoros számára!
Útközben akadt egy kis izgalom is: a rendőrség próbált visszafordítani, de végül sikerült leráznom őket, és folytatni az utat egészen a csúcsig. 😎
Az időjárás is mellém állt egy darabig – tiszta ég, hűvös hegyi levegő, tökéletes körülmények a motorozáshoz. Később már nem voltak ennyire kegyesek az égiek de megúsztam nagyobb eső nélkül.
8 months ago | [YT] | 0
View 0 replies
ayrtabk93
Ez a nap igazi küzdelem volt! 😅 Már Iszlámábádból sem volt egyszerű kijutni, ráadásul egy police checknél megállítottak a rendőrök – innentől kezdve egész nap rendőri kísérettel kellett utaznom.
Ha ez nem lenne elég, a motor teljesen beadta a kulcsot: önindító nélkül, világítás nélkül maradtam az út szélén. Mansherában végül sikerült egy új akkumulátort szereznem, de így is a tervezett 500 km helyett csak 200-at tudtam teljesíteni. A nap végállomása: Balakot. 🏔️
9 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
ayrtabk93
Check it!
3 years ago | [YT] | 2
View 0 replies
ayrtabk93
Év eleji diskurzus a tervekről, te hogy állsz?
3 years ago | [YT] | 6
View 0 replies
ayrtabk93
For me, the descent is the scariest!
.
.
.
.
.
.
#betamotorcycles #enduro4t #hillclimb #descent #350rr🚀 #3504t #beta4t #gopro #hero10black #foxracing #sandmine #hardenduro #hardclimbing #hungary🇭🇺 #betaenduroracing #betaenduro #shadow #crash #fail #descending #foxsuspension #talonwheels #brembo #xgriptyres #xgripjackthegripper #michelinenduro #sunset #endurohungary😁✊🇭🇺 #fóthomokbánya
3 years ago | [YT] | 16
View 0 replies
ayrtabk93
Motoros tereptúra - BARS 501 | BETA 350 RR | 4K
3 years ago | [YT] | 4
View 0 replies
ayrtabk93
Megvolt az első tereptúrám a Beta-val. Galgamácsa közelében lévő BARS 501 már régóta tervben volt, de most állt össze minden, hogy elnézzek arra terepen. Igazán kalandosra sikerült a túra, hiszen volt temérdek lezárt útvonal, behatolás magánterületre és természetesen néhány eldőlés. Ha érdekes lehet neked akkor csekkold a videót!
3 years ago | [YT] | 10
View 0 replies
ayrtabk93
Milyen hosszúságú videókat kedvelsz?
3 years ago | [YT] | 3
View 0 replies
ayrtabk93
Megvan a téli motor:
3 years ago | [YT] | 0
View 0 replies
ayrtabk93
A vágott slick egyébként tök jól működött gumimelegítő nélkül is. Első alkalom volt hogy tényleg pályagumival mentem, meg is látszott az eredményen mert 6 másodpercet sikerült a legjobbamon javítanom, ami mostmár 2:10.486. Egy komoly pályamotoros természetesen ezt kiröhögi de nekem ez is hatalmas előrelépés.
3 years ago | [YT] | 16
View 0 replies
Load more